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增產還能給熱軋鋼管廠帶來多少效益

    鋼鐵企業之所以對于擴產、增產樂此不疲，除了外部需求的拉動、各級政府的投資引導之外，產量增長所帶來的可觀的規模效益也是重要原因。然而，時至今日，外部需求增長已經明顯放緩，對于新增產能建設的管控已經越來越嚴，外部環境已經不再支持企業擴產。而且，從鋼鐵企業內部來看，擴產所帶來的規模經濟已經轉變為規模不經濟。因此，鋼鐵企業在決策產量時不妨自問，增產到底還能帶來多少效益？

    首先，從最直觀的噸鋼效益數據來看，產量增加已經不能再給鋼鐵企業帶來直接的效益增長。中國鋼鐵工業協會的統計數據顯示，2012年，大中型鋼鐵企業主營業務利潤為-231.72億元，粗鋼產量為5.92億噸，噸鋼利潤為-39.09元；今年1月~10月份，大中型鋼鐵企業主營業務利潤為5.54億元，粗鋼產量為5.26億噸，噸鋼利潤僅為1.05元。顯而易見，由于噸鋼利潤近乎為零甚至負數，產量增長不僅不能給鋼鐵企業擴大利潤，甚至會帶來更大的虧損。在這種情況下，繼續增產顯然不劃算。

    其次，增產所帶來的單位成本下降已經非常微薄，甚至會出現單位成本上升的情況。從當前鋼鐵行業的成本構成來看，主要成本集中在以鐵礦石、焦炭、電力、水、物流等為主的制造成本上，此外還包括折舊和期間費用。但制造成本一般均與產量直接相關，企業增產很難使制造成本下降。很多企業之所以增產，主要是考慮到產量增加能夠攤薄企業的固定成本，從而起到降低單位成本的作用。但從當前的數據看，1月~10月份，大中型鋼鐵企業的管理費用同比增長8.96%，銷售費用同比增長8.11%，均高于同期粗鋼產量7.13%的增幅；期間費用僅小幅下降，且主要得益于噸鋼財務費用在去年基數較高的基礎上出現小幅下降。不過，在資金面日益收緊的情況下，這一情況將很難延續。

    從企業的統計數據看，目前，每噸鋼材分攤的固定成本為600元~1000元，全行業增產8%能夠多攤的固定成本總額為500億元~700億元。

    同樣不能忽視的是，產量增加給鋼價帶來了巨大沖擊，大幅壓縮了鋼鐵企業的利潤空間。由于粗鋼產量增速高于市場需求增速，市場供大于求的形勢進一步惡化，今年鋼材價格出現較大幅度下跌。1月~10月份，國內鋼材價格綜合指數平均為103.9點，與去年同期的平均值113.7點相比下降了9.8點，降幅為9.2%，相當于每噸鋼材價格下降了約360元。按前10個月的粗鋼日均產量估算，今年粗鋼產量將達到7.8億噸，按97%的成材率折算成鋼材產量約為7.57億噸。據此測算，由于鋼材價格下降，今年鋼鐵行業將減少收益約2700億元。

    減收2700億元和降本700億元，這兩個數字的對比足以說明增產所帶來的損失已經遠遠大于收益。在這種情況下，對于是否要繼續增產，鋼鐵企業要謹慎、理智地進行決策。一是考慮到產量大于需求，增產不僅會使企業和社會庫存增加，大量占用資金，而且會招致進口礦大量增加，價格居高不下，全行業的損失更大。二是考慮到化解過剩產能不是一兩年就能解決的，在這期間更需全行業在安排生產經營時保持理性。何謂理性？中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊的詮釋值得深思：就是沒有合同不安排生產，沒有邊際貢獻的產品不安排生產，沒有毛利的產品不安排生產，沒有利潤的產品不安排生產。

    今年，一些企業堅持這樣做了，把主要精力放在品種質量、節能減排上，有的盈利增加，有的大幅減虧，值得其他鋼鐵企業學習。例如，1月～10月份，南京鋼鐵聯合有限公司的粗鋼產量同比大幅下降了14.8%，鋼材產量同比大幅下降了10.3%，但經濟效益明顯提升。這既得益于該公司按照單位產品毛利潤貢獻情況組織生產，比按照邊際利潤貢獻情況組織生產要更為理智，又得益于該公司在品種、質量、服務等方面進行的不懈改善。方大集團1月~10月份的粗鋼產量同比下降了0.73%，效益卻同比增長了近10億元。還有其他一些效益明顯改善的鋼鐵企業，如華菱集團等，其粗鋼產量增幅也遠低于行業平均增幅。

    只不過，像上述減產增效的熱軋鋼管廠目前來說還是少數，其減產的效果容易被眾多企業的繼續增產所掩蓋。客觀地說，時至今日，增產給鋼鐵企業帶來的成本下降效應已經微乎其微，鋼鐵行業靠規模擴張和產量增加獲得效益的模式已經走到了盡頭。面對明年的鋼材市場，主動權仍然掌握在鋼鐵企業的手中。如果鋼鐵企業能夠保持理智、保持克制，避免盲目增產的沖動，那么在化解產能過剩和結構調整工作的持續推進下，全行業的形勢有望出現積極的變化。
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