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“可以確定的一件事就是，2013年是輸送流體鋼管行業及市場形勢非常不確定的一年”，五礦上海浦東貿易有限責任公司企劃部經理秦玉翔，于日前由五礦期貨主辦的“2013年宏觀經濟和鋼材投資機會分析會”上指出。

　　今年以來，發生的一系列事件，如：房地產政策的轉向、鋼貿信貸制約、鋼鐵交易平臺的興起等，都將對鋼鐵行業產生深遠的影響。

　　今年2月份，房產調控“國五條”率先來襲，“本質上，它的實施等同于凍結了二手房市場”，秦玉翔認為，這是房地產發展政策轉向的重要標志，也是“十二五”提倡的結構調整的實質性步驟。3月份，銀監會牽頭整頓理財產品及債券市場，矛頭直指影子銀行，無論是房地產還是地方政府融資都將受其影響。

　　無論是房地產發展還是地方政府投資都與鋼鐵行業息息相關。

　　此外，秦玉翔還指出，至今仍未緩解的鋼貿信貸違約事件已經影響到鋼貿行業的核心企業，逐漸影響中下游蓄水池功能，對鋼鐵行業產生不利影響。

　　據了解，這波持續了近兩年的鋼貿信貸危機已累及不少上市企業。自去年三季度以來，中鋼天源、中儲股份、馬鋼股份等多家上市公司先后卷入鋼貿商違約官司，目前僅少數企業順利脫身。

　　有業內人士表示，長三角地區鋼貿違約風險愈演愈烈，后續或有更多企業卷入這次巨大的鋼貿旋風。而據上海法院網開庭公告顯示，自去年至今年10月份，有超300家鋼貿企業涉及鋼貿金融糾紛。

　　秦玉翔表示，自2011年初露苗頭，到2012年下半年危機的集中爆發，摧毀的不止是部分鋼貿企業，更損及整個鋼貿行業以及下游鋼鐵加工制造業在銀行體系的信用等級。他認為，未來相當一段時間內，鋼貿行業以及下游鋼鐵加工制造業將因此受到信貸制約。從而導致支付能力減弱，中下游的蓄水池功能喪失，資金壓力將逐步反向轉移。

　　在巨大的資金壓力及行業不景氣的現狀下，不少鋼廠及鋼貿商均在尋求轉型升級的突破口。近期一則消息稱，寶鋼股份則正著力籌辦“上海鋼鐵交易中心”。秦玉翔表示，這預示著鋼鐵行業轉型進入了新的階段。

　　他還認為，未來隨著鋼鐵企業和大型貿易商所主導的交易平臺的興起，價差獲利模式將徹底顛覆。將來，資源整合、綜合服務將成為貿易商主要營銷及獲利手段。

　　因以上各事件的交織，秦玉翔表示，今年唯一可以確定的一件事就是，“2013年是輸送流體鋼管行業及市場形勢非常不確定的一年”，而在不確定的環境下該做的確定的事就是，“轉變思路，創新模式，同時提高風險意識及管控工具的應用能力”。

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