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合金無縫鋼管廠低迷殃及產業(yè)鏈下游 鋼貿商“訂貨即虧損”

上周五(5月17日),廣東某鋼貿協(xié)會向鞍鋼致信稱,鞍鋼集團嚴重脫離市場原則,使得經銷商長期處于“訂貨即虧”的不公平經營環(huán)境。自3月份以來,因價格倒掛,已先后有包括沙鋼、唐鋼、首鋼在內的鋼企收到過鋼貿商的公開信,目的都是希望鋼企“追補”倒掛的差價。

  同日,鞍鋼下調其2013年6月主要產品出廠價。而在此前,有行業(yè)風向標之稱的寶鋼9個月以來首次下調出廠價,武鋼也下調了6月出廠價。

  有分析人士向《每日經濟新聞》記者表示,訂單滑落及需求持續(xù)不振,使鋼企不得已下調其6月份出廠價格,深陷泥潭的鋼貿商,是鋼廠降價的一大因素。

  然而,國內鋼市依然是悲觀氣氛籠罩。鋼貿商看不到需求的釋放,鋼廠雖感“難受”,卻難下減產的決心。

  三大合金無縫鋼管廠下調6月出廠價

  “再不調價,鋼貿商基本就沒有活路了。”廣東佛山鋼貿商張軍(化名)向《每日經濟新聞》記者表示,5年前500元/噸以上的利潤空間,如今已降為負數。

  就在上周五,佛山順德區(qū)樂從鋼鐵貿易協(xié)會官方網站刊登了“致鞍鋼集團的公開信”。公開信稱,鞍鋼集團嚴重脫離市場原則,使得經銷商長期處于“訂貨即虧”的不公平經營環(huán)境,樂從鞍鋼經銷商3月份庫存虧損冷板達400元/噸以上,熱板達600元/噸以上。樂從鋼鐵貿易協(xié)會稱,鞍鋼集團曾口頭承諾經銷商不用擔心訂貨價與市場價倒掛,將按照市場實際價格來參考結算,但并未兌現承諾。因此要求追補差價。

  巧合的是,繼3~5月份連續(xù)下調出廠價后,同樣在5月17日,鞍鋼公布了2013年6月主要產品出廠價政策,其中熱軋產品出廠價下調160元/噸,冷板卷下調100元/噸。至此,在經歷“金三銀四”旺季不旺的尷尬后,國內板材行業(yè)被認為風向標的三大鋼廠對6月份價格都做出了下調,其中,已9個月未下調報價的寶鋼反應最為迅速。

  5月9日,寶鋼率先下調其6月出廠價格,下調范圍在100元~200元/噸,降幅在3%左右,其中主要品種熱軋下調180元/噸,冷軋下調150元/噸,中厚板除了船板價格保持不變,其余均每噸下調200元。

  一位接近寶鋼的人士向《每日經濟新聞》記者透露,寶鋼5月份的出廠價格雖表面平盤,但實際對主流產品給予了100~200元/噸的優(yōu)惠。

  5月中旬,武鋼公布了2013年6月主要產品出廠價政策,其中熱軋產品出廠價下調180元/噸,冷板卷下調100~150元/噸。

  據知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告,在最近一周內,國內鋼材綜合價格的跌勢加劇,一周下跌1.33%,為2個月來最大的周跌幅。

  鋼貿商利潤恐被繼續(xù)壓制

  “目前市場價格的倒掛,使鋼貿商舉步維艱。”卓創(chuàng)資訊鋼鐵分析師劉新偉向《每日經濟新聞》記者表示,6月份鋼廠下調出廠價格,貿易商的因素很關鍵。

  早在今年3月份,中國最大的民營鋼廠——江蘇沙鋼集團遭遇杭州地區(qū)經銷商聯(lián)名公開抵制。其后,天津、唐山等地區(qū)鋼材市場出現鋼貿商向唐鋼、首鋼等鋼企發(fā)布“公開信”等形式提出“追補”銷售差價的現象。

  劉新偉認為,公開信背后,是鋼貿商融資難,庫存高企和市場需求低迷的困境。”張軍表示,如今鋼貿商40元/噸的利潤已很難保證。

  “鋼貿已經沒有利潤,年前囤貨的全是虧損。”西本新干線首席分析師劉秋平表示,市場鋼價一直跌,鋼廠補差又不到位,所以都是虧損的。到4月份,國內粗鋼日均產量已連續(xù)4個月徘徊在200萬噸以上的歷史高位,鋼市的供需矛盾越來越尖銳,鋼價弱勢運行在所難免。

  中鋼協(xié)的最新數據則顯示,5月上旬全國重點企業(yè)粗鋼日均產量174.81萬噸,旬環(huán)比增長2.7%;預估全國粗鋼日均產量219.29萬噸,旬環(huán)比增長3%。

  “6、7、8月的供給還會增加,如果礦價繼續(xù)下跌,那么鋼價仍有下行空間。”在劉秋平看來,鋼企之所以下調出廠價,有鋼貿商的一部分因素。

  “鋼鐵行業(yè)因為投資紅利消失、產能過剩矛盾突出等問題,已經到了景氣下行階段,產業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)利潤都出現了明顯下滑。”劉秋平稱。

  對于鋼企未來的策略,劉秋平認為,因為鋼廠自身經營也很艱難,不見得能補差到位,后期隨著訂單數的回落,鋼廠有減產的可能。

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